軸承是機械設備中的重要零件，只要存在動力傳遞的設備都會使用軸承，大到大型機床、汽車、火車，小到筆記本電腦中的微型風扇，這些設備中都會使用軸承。拿我們熟悉的汽車來說，輛轎車，要用到軸承的部分有發動機、變速箱、離合器、轉向機、差速器、車輪轂、懸掛……太多了，隨便數數都上百個，有人統計過，輛汽車，根據類型不同，大約需要100-150個軸承。

  而在我們直接接觸到的軸承，大約是自行的兩個輪子中心的軸承了，這是我們在機械設備中能直接看得到的軸承。通過上述介紹，我們不難發現，軸承的作用就是支撐機械的旋轉和運動（直線軸承），以降低運動過程中的摩擦系數、把滑動摩擦變為轉動摩擦。精密交叉滾子軸承還有保證回轉精度的功能。因此，軸承在工作中定是會發熱的，只是這種熱量，定要在控制的范圍內，這種“控制”是從軸承的設計、制造、和應用環境來保證的，如果這三個環節沒有達到要求，軸承就會發熱厲害、磨損，后損壞，軸承損壞的后果是動力傳輸阻力增大、發出噪音、配合不緊密。

  主要由下幾個原因引起：1、潤滑缺失。通常軸承要在潤滑油脂的配合下，才能正常工作，如果潤滑油脂不良或揮發流失后沒有及時補充，造成摩擦過大，加速磨損，軸承就會發熱加劇，導致損壞，據統計，軸承過早損壞，百分之五十是由于潤滑不良。電腦機箱的散熱風扇用段時間，會發出巨大噪音，就是風扇軸承磨損后的結果。2、超負載運行，是長時間疲勞運行，二是超出軸承設計的負荷（例如平面軸承，也稱推力軸承），超出承載力量，中的鋼珠（俗稱“彈子”）就會磨損。例如前驅型汽車前前輪懸掛軸，當你發現慢速打方向會發出咯咯聲時，多半就是平面軸承磨損了，需要更換。

  3、雜物侵入，軸承作為傳動部件，如果有其它物體如機件磨損下的鐵屑、砂礫等，破壞了軸承的配合和潤滑，也會造成軸承損壞。

  4、安裝不當，例如螺絲松動、位置不到位等，也會造成軸承過早磨損-發熱-潤滑揮發-磨損的惡性循環，導致軸承損壞。

  5、軸承本身質量不好，這點好理解，拿大家別是電腦用戶遇到的CPU散熱風扇來說，好的散熱器很貴，用的風扇軸承質量好，如果圖便宜幾十元買到，軸承肯定不會是高品質的，用段時間，磨損了，配合間隙大了，噪音就很大。